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台铁打脸宋楚瑜!近8成旅客使用「电子票证」 几乎没人用手打孔出入站

▲亲民党总统候选人宋楚瑜批评台铁局分排列3开奖(图/记者周宸亘摄)

新北环状线第一阶段何时通车,各界都相当关注,交通部今举行履勘小组前置会议,原预计公布履勘日期,但会中履勘委员认为台北市政府提供的履勘前改善事项资料不够详细,要求18日前补齐资料;北市捷运局表示,18日前会按委员要求,补上系统测试等详细资料,待委员同意后确认履勘日期。北市府12月5日完成新北环状线履勘前需改善事项12项,12月6日提报交通部申请履勘,但在今天的履勘小组前置会议中,履勘委员希望北市府针对列车妥善率的机电检修内容,提供更详细资料,资料补齐后再决定履勘确切日期,消息一出也令外界担忧,环状线要拼年底通车恐有困难。 北市捷运局副局长陈耀维表示,环状线初勘时,台北捷运公司有提出64项意见,履勘委员认为北市府申请履勘时,这方面资料提供不够详细,后续将整理相关系统检测结果等细部资料,一倂提供给委员。陈耀维说明,申请履勘时没有提供这方面详细内容,是认为履勘当天才会讨论到这些细部问题,所以仅提供较大项目的资料,而申报履勘的资料也均经过北捷、北市府审核同意,为确保乘客安全无虞,会依委员意见尽速把相关资料补齐。后续待北市府补充资料后,才能确认履勘时间,履勘后,依履勘结论完成营运前须改善事项,并报请交通部核准营运,交通部同意后,将由双北市长共同择定通车日期,另由新北市府及北市府协调筹备通车典礼等相关作业。新北捷运环状线。图/联合报系资料照片 分享 facebook

台铁局表示分排列3走势经查每日搭乘台铁的旅客约63万人次,其中使用电子票证乘车约43万人次,定期票3.6万人次,行动票证3万人次,上述旅客均是由电子验票设备查验,或直接透过网路付款,以QR车票由闸门感应进出站。

台铁局指出,其馀还有13.4万人是使用背磁车票,但目前台铁局对于背磁车票验票方式,大部分车站设有自动验票闸门者,票证则由自动验票设备查验并打孔注记进站记录,仅少数车站未设有自动验票闸门者,才会由车站人员查验并加盖验票章。

记者李宜秦/台北报导亲民党总统候选人宋楚瑜13日痛骂分排列3计划「大陆连乞丐都用支付宝,我们铁路局验票还用手去打孔」,连说3次「丢不丢人啊?」对此,交通部台铁局拿出统计资料打脸宋楚瑜,台铁指出,每日搭乘台铁的旅客约63万人,其中有43万人使用电子票证、3.6万人使用定期票、3万人使用行动票证,共49.6万人、78%的旅客进站不需要人工剪票。

台铁局表示,为便利旅客,凡网路订完车票均可就近至四大超商及邮局取票,以免来回奔波车站。为维护旅客乘车时的安宁,新一代车长掌机PDA,除可查验电子票证进站记录外,还可透过4G即时与票务系统连线,查看对号列车座位与票种发售情形,避免逐一查票干扰旅客。

台铁局强调,为减少旅客排队购票等候时间,增加进出站的便利性,已采用多元支付及多元管道进出车站模式,满足不同旅客之需求。智慧交通是国家级重点政策,未来将改变民众行的方式,台铁局亦随时纳入5G/AI的新购票/验票商业模式于智慧票务系统中,提供快速、便捷、环保及多元的乘车体验。

请继续往下阅读...▲台铁局表示,近8成旅客使用电子票证。(图/记者李宜秦摄)

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